<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p><font face="Arial"><br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">The test run announced last week was a
        complete fiasco with numerous hardware and software problems. </font></p>
    <p><font face="Arial">
      </font></p>
    <p><font face="Arial">For example, I discovered the FLdigi program's
        audio detector  on receive is so sensitive that transmitting on
        one mode would cause the other instance of FLdigi (on receive)
        to hear the RSID code and auto-switch to to the same mode!    So
        I would beacon on MFSK16 -- then the next beacon (from the other
        copy of FLdigi) would also beacon on MFKS16 instead of OFDM.  <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">I think some sort of sneak audio path in the
        hardware of the computer or interface, or perhaps possibly stray
        detection of transmitted RF.  <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">I did days of testing in my carport before
        heading out on the trip.   For the at-home tests, I had a 10dB
        50-watt attenuator in the line between the transceiver and the
        mobile antenna.  Partly to keep the nearby base station receiver
        from overloading so badly, and partly to hide the severe
        de-tuning of the mobile whip when parked under the carport
        canopy, from the transceiver.  (In the interest of keeping the
        transceiver PA as linear as possible.) Under these conditions
        there were no problems.  On the road, without out the attenuator
        with the antenna matched and radiating full power, the problems
        began. <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">Also, my experiment to have VSPE (Virtual
        Serial Ports Emulator) allow three applications to share the
        same serial port for PTT keying worked fine on the desktop
        pre-test, but came unglued in the real world. It would work for
        a while, then randomly lockup and stop doing PTT.    I suspect
        this had something to do with the DigiRig interface I used
        having NO isolation between the computer side and the radio
        side; i.e. common ground connections, aggravated by automotive
        electrical noise circulation on the vehicle ground systems.
        (Again, the home desktop pre-test worked perfectly for days when
        the the transceiver (Yaesu FT-891) and computer were being
        powered by clean DC power from a 12 VDC 100AH battery bank being
        float-charged by a good 20A DC power supply.  <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">At the same times,. a second VSPE serial
        splitter setup sharing a single GPS receiver with 5 destinations
        (MS MapPoint for navigation, the main two-meters APRS instance
        of UIview, and three copies of UIview being used for the
        experiment on 60 meters) would also quit. The normal setup
        (MapPoint, two UIviews, a GPS monitoring tool "GPS View" and
        sometimes Delorme Topo NA)  has been absolutely bullet-proof
        with this setup  in the past for over 100,000 miles of mobile
        operating.   <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">I lost a lot of tine stopping at highway rest
        areas rebooting the Toughbook and restarting applications in a
        precise sequence.  On the return trip from the hamfest, I began
        to suspect the interface and noise/ground loops as the problem.
        <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">I stopped by the side of route Michigan 115
        and switched the interface to my own homebrew totally passive
        tone-activated self-powered and TOTALLY ISOLATED  interface
        (that I had been demoing at the hamfest). I lost an hour
        re-configuring and tweaking multiple applications on the
        Toughbook; then resumed the drive.   The GPS splitting and PTT
        was now bulletproof!    <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">But I hadn't noticed that in the meantime the
        audio tone freqs in both copies of FLdigi had shifted downward
        100 Hz, ruining the remainder of the test!   <br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial">I plan to run a proof-of-concept test on a
        short drive from East Lansing to Grand Rapids (about 70 mi away)
        sometime next week. Before running a "real" test farther afield
        enroute to a ham fest in a month or two. <br>
      </font></p>
    <p><br>
    </p>
    <p><font face="Arial">All this comes with the territory of mobile
        radio systems engineering which I have been doing for decades! 
        <br>
      </font></p>
    <hr width="100%" size="2"><font face="Arial">Stephen H. Smith   
      wa8lmf (at) aol.com <br>
      Skype:        WA8LMF<br>
      EchoLink:  Node #  14400  [Think bottom of the 2-meter band]<br>
      Home Page:          <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://wa8lmf.net">http://wa8lmf.net</a><br>
      <br>
      -- APRS over FLdigi Modes  --<br>
         <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="http://wa8lmf.net//FLdigiAPRS/index.htm"><http://wa8lmf.net//FLdigiAPRS/index.htm></a><br>
      <br>
      60-Meter APRS!   HF NVIS APRS Igate Now Operating<br>
         <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="http://wa8lmf.ddns.net:14447/"><http://wa8lmf.ddns.net:14447/></a><br>
      <br>
      Flying Digipeater!<br>
         <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="http://WA8LMF.net/FlyingDigi"><http://WA8LMF.net/FlyingDigi></a><br>
      <br>
      11 Copies of UIview in Action on One Computer!  <br>
      Live Off-The-Air APRS Activity Maps<br>
         <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="http://wa8lmf.net/map"><http://wa8lmf.net/map></a><br>
      <br>
      <br>
      <br>
    </font>
    <p><font face="Arial"><br>
      </font></p>
    <p><font face="Arial"><br>
      </font></p>
  </body>
</html>