<html><head></head><body><div class="yahoo-style-wrap" style="font-family:courier new, courier, monaco, monospace, sans-serif;font-size:16px;"><div id="ydp90cef58eyahoo_quoted_1689789578" class="ydp90cef58eyahoo_quoted">On Saturday, February 23, 2019, 10:08:53 PM EST, Nick Waterman <tapr@noseynick.com> wrote:
                <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;"><br clear="none"><div><div dir="ltr">Would the Internal Combustion Engines still be operating their spark-gap <br clear="none">transmitters a few thousand times a minute?<br clear="none"><br clear="none"></div><div dir="ltr">I-----</div><div dir="ltr">I'm unsure why you characterize traditional engines this way, Nick.  I can operate without interference in mine.  It is easily mitigated.  Not so with hybrids (unless you know something that you're keeping secret).<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Ev</div><div dir="ltr"><br></div></div>
            </div>
        </div></div></body></html>