<div dir="ltr"><div dir="ltr">Highly recommended viewing:<div><br></div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=qpPYkqpe-Ms">https://www.youtube.com/watch?v=qpPYkqpe-Ms</a><br></div><div><br></div><div>73 de KM8V</div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Feb 20, 2019 at 9:40 AM Robert Bruninga <<a href="mailto:bruninga@usna.edu">bruninga@usna.edu</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Tesla is releasing Field-Day mode (er, "party mode") in its models to allow<br>
the vehicle to continue with AC/Heating, Temperature control, airflow,<br>
selective lights and music for up to 48 hours or more while in Park.  The<br>
feature will also allow users to power other electric devices using the<br>
electric car's battery.<br>
<br>
When  you think about it, the 75 kWh battery in the model 3 or the 60 kWh of<br>
the Chevy Bolt can run the average American home at normal loads for about 3<br>
days, or a week under power saving conditions.  With about $1000 or more of<br>
solar panels , you can have transportation and also maintain that Field Day<br>
forever. ;-)<br>
<br>
Just sayin...<br>
<br>
Bob, Wb4APR<br>
<br>
_______________________________________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org" target="_blank">aprssig@lists.tapr.org</a><br>
<a href="http://lists.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig_lists.tapr.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig_lists.tapr.org</a><br>
</blockquote></div>