<font color='black' size='2' face='arial'>
<div>They do kind of blur, don't they? Years ago, when someone figured a way to gateway an APRS transmission onto the internet, the distinctions became less. Let's say we are communicators now. We're better at finding  a way to get the Message to Garcia...  Bob N3OZB</div>

<div><br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Miroslav Skoric <skoric@uns.ac.rs><br>
To: aprssig <aprssig@tapr.org><br>
Sent: Mon, Jun 4, 2018 6:11 am<br>
Subject: Re: [aprssig] APRS on Amtrak, DC to Minneapolis<br>
<br>
On 06/03/2018 06:58 PM, R Kirk wrote:
> 
> An HT is pretty unusable on a train as you and others point out, so I would give up that idea even at 25W. On the other hand, I had good luck on an AMTRAK trip from DC to Savannah using APRSISCE on a laptop and the train's WiFi. It's the only thing I've found reliable.
> 
> 

Are you a ham or a 'WiFi-amateur'  :-)


_______________________________________________
aprssig mailing list
<a href="mailto:aprssig@tapr.org">aprssig@tapr.org</a>
<a href="http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig</a>
</div>
</font>