<p dir="ltr">Hi Bob,</p>
<p dir="ltr">We have been using APRS here in Chicago to support the American Diabetes Assn. Tour de Cure bike event for over 5 years now. This is a ride that attracts over 1000 riders and uses a hundred+ volunteers, including 40 + hams and a bunch more non hams to support it. A few things I'll throw out...</p>
<p dir="ltr">(I've copied our current Safety & Communications lead and I can pass along his comments as I don't think he is a member of this list)</p>
<p dir="ltr">As far as equipment, we have a mix- I was surprised at the number of hams who do have their own gear- and that certainly helps. We also have a club here (North Shore Radio Club) who has a small stockpile of gear, as they do the "Northshore Century" ride each year. So we usually end up borrowing 5-6 trackers from them. They also have several members who are well versed in APRS.</p>
<p dir="ltr">Amazingly enough, partially due to area topology, and a deficiency of digis in the area, we have several of our units that just use Android/iOS apps and it works well also.</p>
<p dir="ltr">We end up indirectly using the APRS-IS feed, and it pipes into the tracking software we use (forgive me, I've been out of the loop- "retired" for a couple years now and I've forgotten what we used) and it shows position of all the SAG vehicles.</p>
<p dir="ltr">Infrastructure can be an issue. Here in the far western suburbs of Chicago, we could use 1 or 2 more digis...So that is an issue. For now, we have to augment with a temp digi sometimes to fill a hole. Again, that's where having the smartphone apps helps too.</p>
<p dir="ltr">Any more questions, please ask.</p>
<p dir="ltr">Eric K9LGE</p>
<div class="gmail_quote">On Jan 12, 2016 07:18, "Bob Harris via aprssig" <<a href="mailto:aprssig@tapr.org">aprssig@tapr.org</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
  

    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    I have been approached to make a 45-50 minute presentation at this
    year's New Hampshire ARES Academy on using APRS to support public
    service events. I'd like some specific examples and details from
    this august body of how they have used APRS in such events. Also,
    how it was done. For example, did each ham have to provide his or
    her own APRS gear or did the group (i.e. the radio club) have it in
    part or in total? What APRS software was used?<br>
    <br>
    I am familiar with using the tracking feature (sorry, Dr. Bruninga)
    for keeping track of the support vehicles during long bike rides so
    I'd like examples of other uses. Or even variations of using the
    position reporting.<br>
    <br>
    What challenges did you face in using APRS? Was there sufficient
    permanent infrastructure in place or did you have to augment it?<br>
    <br>
    Any other thoughts?<br>
    <div>-- <br>
      <p style="margin-bottom:0.01in"><font face="Comic Sans MS"><small><small>
              Bob Harris (K9UDX)<br>
              Can MOTCH Katmai Henry David Thoreau UDX Bda UD
              (1992-2005)<br>
              Longmeadow Bradford Torrey CD (2001-2014)<br>
              Ch Silvercreek Gossip Girl<br>
              Bath, NH</small></small></font></p>
    </div>
  </div>

<br>_______________________________________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig</a><br>
<br></blockquote></div>