<div dir="ltr">One other thing worth pointing out, as the battery voltage approaches the voltage on the other side of the resistor, current flow to the battery slows too. I doubt overcharging is an issue.</div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Aug 12, 2015 at 11:15 AM, Andrew P. via aprssig <span dir="ltr"><<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">



<div>
I have a liitle sturdier setup. I xhopped the socket off a 12v cigarette lighter extension cord. It's only 16-gauge wire, so it effectively acts as a resustor for high draws. I do also use a West Mountain Radio battery isolator, which is nice because it protects
 both the starting and auxiliary batteries from over-discharge.
<span class=""><div><br>
</div>
<div>Andrew, KA2DDO </div>
<div>author of YAAC  ("Yet Another APRS Client")</div>
<div><a href="http://www.ka2ddo.org/ka2ddo/YAAC.html" target="_blank">http://www.ka2ddo.org/ka2ddo/YAAC.html</a></div>
</span><div>member, Chester County (PA) ARES/RACES </div><span class="">
<br>
<br>
-------- Original message --------<br>
From: Bill Vodall via aprssig <<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a>> <br>
Date: 08/12/2015 2:02 PM (GMT-05:00) <br>
To: TAPR APRS Mailing List <<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a>> <br>
Subject: Re: [aprssig] Mobile Off-Air Display <br>
<br>
</span><div><div class="h5"><div>
<div>>. Basically, we connect to car power<br>
> through a one ohm resistor. It basically makes high current draws come from<br>
> the battery instead of the car, but allowing the car power to keep the battery topped.<br>
<br>
I'm done something similar but using a 12V bulb instead of a resister.<br>
It limits the current flow to a fixed amount and provides a visual<br>
indicator of charging.   I believe it requires a supplemental smart<br>
charging circuit to properly top off and cycle the battery to maintain<br>
good battery health.<br>
<br>
Bill<br>
_______________________________________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig</a><br>
</div>
</div>
</div></div></div>

<br>_______________________________________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>