<html>
  <head>

    <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=ISO-8859-1">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    On Sundays the Off Road Ham Net have been having a continuing
    discussion about APRS for the last several weeks now. Many members
    either were using APRS already, or got on as a result of the
    discussions. Some use only the RF side of APRS, some only the cell
    phone side and a growing number are doing both. All gained useful
    info, even the long time users.<br>
    <br>
    Of course there was frequent discussion of programs, equipment,
    configuration, beacon timing, voice alert, etc etc<br>
    <br>
    A couple of topics that have come up several times are about SSID
    usage and Symbols to represent the type of station. Recommended
    usage for these topics is at:<br>
    <br>
    SSID's (Secondary Station Identifiers) <br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.aprs.org/aprs11/SSIDs.txt">http://www.aprs.org/aprs11/SSIDs.txt</a><br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://info.aprs.net/index.php?title=SymbolsAndSSIDs">http://info.aprs.net/index.php?title=SymbolsAndSSIDs</a><br>
    <br>
    and<br>
    <br>
    APRS Display Symbols<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://aprs.net/vm/DOS/SYMBOLS.HTM">http://aprs.net/vm/DOS/SYMBOLS.HTM</a><br>
    <br>
    Many of the newcomers were surprised to learn that APRS location
    features is Not the primary purpose of use, but it is about
    COMMUNICATIONS.<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.aprs.org/localinfo.html">http://www.aprs.org/localinfo.html</a><br>
    " <b>APRS is a <i> two-way local Information Distribution and
        Communication System </i> <br>
      (not just a vehicle tracking system). <a
        href="http://www.aprs.org/APRS-tactical.html"><b>See APRS
          misconceptions!</b></a> <br>
      The objective is Human-to-human local real-time info and
      communications!</b> ."<br>
    <br>
    <b>APRS Tactical Real-Time Operations</b><br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.aprs.org/APRS-tactical.html">http://www.aprs.org/APRS-tactical.html</a><br>
    <br>
    Also keep in mind some of the primary aspects of the APRS world, is
    the Mobile / Portable / Special Event / Providing Local Info world.
    Mobiles passing through your area can learn a lot of amateur
    activities and events from the APRS provided information your area
    provides. Mobiles need to configure properly on their end using a
    CTCSS 100 squelch pl, and base stations need to NOT use the 100Hz pl
    tone on their end UNLESS providing important information or making a
    communications contact. If all stations were transmitting the 100Hz
    pl, most mobile stations will turn their receive volume down, thus
    missing the benefits of the voice alert feature.<br>
    <br>
    Have had personal experience with many many mobile trips using APRS,
    and am very grateful to all those stations / systems that provide
    information about the weather and other concerns in there area in
    real time. APRS allowed me to see weather data around me, and
    especially for the travel path ahead of me. Weather Alerts also
    would activate my system with out intervention on my part from those
    stations. Many times this was my only source of information that
    applied to the safety and situational awareness in real time. Even
    the national weather frequencies 162.xxx are not as complete as
    APRS.<br>
    <br>
    Another very very nice feature I love about the Kenwood Dual Band
    mobiles that support APRS, is receiving text messages from others
    that not only display on the radio, but also are read out to me in
    voice. Great for the safety of the driver keeping distractions to a
    minimum and yet staying situational aware.<br>
    <br>
    Bottom line is that there is a lot to APRS. It is up to the operator
    to select the equipment and configure it for the features they like
    best. Keep in mind, this can be done with out computers or the
    internet! <br>
    <br>
    There is much much more, but this is just an interest topic here,
    not meant to be the do all detail info found on the web and the main
    aprs site.<br>
    <br>
    73 from Bill - WD8ARZ<br>
    WD8ARZ-7    HT TH-D7AG<br>
    WD8ARZ-9    Mobile TM-D700AG<br>
    WD8ARZ-10  Android Smart Phone - APRSdroid  and U2APRS<br>
    APRS Viewer on Android for displaying APRS stations only, no beacon
    / transmitting.<br>
    <br>
    Off Road Ham Net - <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://offroadham.com">http://offroadham.com</a> - Login and tell em WD8ARZ
    sent ya  ;-]<br>
    Wednesday 7pm EST<br>
    Sunday 11am EST
  </body>
</html>