<p dir="ltr">No, I don't believe so. My V71a, which is the same body just a different head, will not function without a connection to the head. I found this out last weekend when the radio would not turn on after moving a cable bundle. Turns out my control head wiring has a flakey connection which needs to reworked.</p>

<p dir="ltr">Granted I was not computer controlling it right then, but until the head was properly connected the start-up beep would not occur.</p>
<p dir="ltr">Brett KQ9N</p>
<div class="gmail_quote">On Sep 20, 2013 5:21 PM, "Chuck Gooden" <<a href="mailto:Chuck.Gooden@comcast.net">Chuck.Gooden@comcast.net</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
Will it even work without the head?  I thought the THD700 had to have both the base and the head to function.  I assume the D710 would be the same.<br>
<br>
Really nice soldering job on the fuse though.<br>
<br>
<br>
On 9/20/2013 5:33 PM, Lee Mushel wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
I put in a bid so that I could ask the seller a question.   This was done but he has not responded so far (ten hours)  and eBay still hasn't indicated that anyone has asked a question!   I think you are right about the smell!<br>

<br>
Lee   K9WRU<br>
----- Original Message ----- From: "Keith VE7GDH" <<a href="mailto:ve7gdh@rac.ca" target="_blank">ve7gdh@rac.ca</a>><br>
To: "TAPR APRS Mailing List" <<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a>><br>
Sent: Friday, September 20, 2013 9:42 AM<br>
Subject: Re: [aprssig] Anybody Missing a D710?<br>
<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Bob WB4APR wrote…<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Unfortunately, the APRS callsign is in the control head, not the radio so it is not traceable that way…<br>
</blockquote>
<br>
Hopefully a licensed amateur radio operator will purchase it and get the serial number to the authorities and major dealers and see if it has been reported stolen. I could think of a few reasons why the body could end up for sale, but do agree that it sounds fishy.<br>

<br>
73 Keith VE7GDH<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">http://www.tapr.org/mailman/<u></u>listinfo/aprssig</a><br>
<br>
<br>
</blockquote>
<br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">http://www.tapr.org/mailman/<u></u>listinfo/aprssig</a><br>
</blockquote>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="http://www.tapr.org/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">http://www.tapr.org/mailman/<u></u>listinfo/aprssig</a><br>
</blockquote></div>