<span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; "><div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Hi Ted, info the group.</span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">I would recommend you contact Ron K6RPT who has been doing some recent balloon launches near San Jose, shooting for record altitude payloads. While several recent flights have been less than successful, he knows his stuff and will be a good source of info for your group. One tracker he has been using is the Beeline, which has GPS, TNC, and TX all built into one nice little package and associated li-poly battery. I'm using the same configuration. It's light weight and compact. I have an external BNC on the capsule and use one of several 19" whips with similar BNC and seems to work just fine. </span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">In regards to tracking, I would recommend, in addition to your VX8 solution, someone running one of the APRS clients in mobile environment and equipped with maps for visual representation. The VX8, or a TH-D72, will serve you best as you get closer to the package for recovery, and walk right up to it.</span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Here are some links:</span></div>
<div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Beeline tracker: </span></div><div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; "><a href="http://www.bigredbee.com/beelinegps.htm">http://www.bigredbee.com/beelinegps.htm</a></span></div>
<div><br></div><div>One of my flight summaries. It highlights use of mobile APRS client UI-View. Having this available helps to determine the LZ after plotting the LAUNCH and BURST objects manually. The LZ will likely be along the same bearing from a line drawn from LAUNCH through BURST. Distance can vary based on package weight and parachute size but generally is about 1/2 the flight distance between the first two points. Knowing the LZ, it's possible to to drive to the area and watch the descent. I did one a couple years ago near <br>
Boise where we were 50 yards from the actual LZ and missed "capturing" the payload in the back of truck because of a lousy irrigation canal that forced a slight detour.</div><div><a href="http://nwaprs.info/balloontracking.htm">http://nwaprs.info/balloontracking.htm</a></div>
<div><br></div><div>I strongly recommend a backup; cellular or another APRS tracker.</div><div><br></div><div>Here's another flight summary:</div><div><a href="http://nwaprs.info/balloons.htm">http://nwaprs.info/balloons.htm</a></div>
<div><br></div><div>While I'm on the subject of ballooning, my group in Spokane is planning an April 16 launch from Ritzville WA. We'll be using a 2kg balloon and capsule with a pair of trackers and cameras. We'll post more info on our (UC) website <a href="http://nearspace.us">http://nearspace.us</a> as time permits.</div>
<div><br></div><div>At a recent meeting, the suggestion came up how cool it would be to promote a high altitude balloon launch day this summer. We've set our date for a Saturday in July (it's not on my digital calendar.... I think July 9th or 16th. A group in Utah will coordinate with us, and if others would like to continue this we'll get something on the Yahoo balloon groups page as well.</div>
<div><br></div><div>Best wishes on your project. </div><div><br></div><div>Dave K7GPS</div><div><br></div>Message: 1<br>Date: Fri, 25 Feb 2011 11:44:15 -0800<br>From: "Ted11" <<a href="mailto:tedlists@hullar.com" style="color: rgb(0, 84, 136); ">tedlists@hullar.com</a>><br>
Subject: [aprssig] Balloon tracking questions<br>To: "'TAPR APRS Mailing List'" <<a href="mailto:aprssig@tapr.org" style="color: rgb(0, 84, 136); ">aprssig@tapr.org</a>><br>Message-ID: <024c01cbd524$62f0d380$28d27a80$@<a href="http://hullar.com/" target="_blank" style="color: rgb(0, 84, 136); ">hullar.com</a>><br>
Content-Type: text/plain;       charset="us-ascii"<br><br>Hi everyone,<br><br>I've gotten involved with a high-altitude balloon project, and could use<br>some advice.  An undergraduate atmospheric science group from my university<br>
(UC Davis, in Davis, California) had its first launch last April.  The<br>tracking and recovery effort, although successful, was a little touch and<br>go, and ultimately relied on GPS data provided by the meteorological<br>
instrument package.  The primary cell-phone based tracking method failed.<br><br>So, this time around, I've offered to implement a better tracking strategy.<br>I'm planning to use an APRS based tracker setup.  I'm familiar with the<br>
Byonics and Argent tracker/radio/GPS offerings, and understand the need for<br>a high-altitude GPS.  What I'm a little less familiar with are best<br>practices for power supplies and antennas.  I did a few searches (including<br>
the APRSSIG archive, but didn't come up with a lot of good information, so I<br>thought I'd ask the group.<br><br>Questions:<br><br>1.  Is there a dedicated balloon tracking list I should be sending my<br>questions to?<br>
<br>2.  Any recommendations for GPS, radio, and tracker combinations?  Any<br>particular combinations that do not work well together?<br><br>3.  What is the best approach for power?  I'm concerned about the extreme<br>
low temperatures, especially in light of some of the recent failures I've<br>read about.<br><br>4.  What do you recommend for antennas, both on the balloon and on the<br>ground?  I've got a VX-8DR I will be attaching to a roof mount antenna on<br>
the tracking vehicle, but wonder if there is a better approach to match<br>balloon and receiver antennas.<br><br>Thanks for the help.<br><br>Ted<br>KE6ROS<br></span>