If you get the T2-135, it just replaces the Alinco internal TNC and gives it all the functionality of an outboard OT2m, yet keeps that nice, clean single radio install.<br><br>73,<br>Randy<br>WF5X<br><br><div class="gmail_quote">
On Thu, Dec 2, 2010 at 7:44 PM, Mark Cheavens <span dir="ltr"><<a href="mailto:mcheavens@usa.net">mcheavens@usa.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Buy a OT2 and don't look back!<br>
<br>
The built in TNC is near worthless.<br>
<br>
Mark<br>
KC5EVE<div><div></div><div class="h5"><br>
At 05:46 PM 12/2/2010, you wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Just found an old Alinco DR135 with the APRS TNC in it.  I tried<br>
to set it up as a WIDE1-1 digi, but it does not even have a<br>
MYALIAS.<br>
So unless I am missing something, I only have two choices.<br>
<br>
1) MYCALL WIDE1-1 (with my call in the Btext)<br>
2) Get an OT TNC to go in it.<br>
<br>
Am I missing somehting?<br>
Bob, WB4APR<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="https://www.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">https://www.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a><br>
</blockquote>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org" target="_blank">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="https://www.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">https://www.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>