<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
<head>
  <meta content="text/html;charset=ISO-8859-1" http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Ray Wells wrote:
<blockquote cite="mid:4AA18B69.3000000@exemail.com.au" type="cite">Stephen,
  <br>
  <br>
Good information.
  <br>
  <br>
Like Canada, Australia also has a vast interior with no VHF
infrastructure. A not insignificant percentage of our major highways
also have no VHF infrastructure, resulting in substantial use of HF,
principally on 30m, but there is now also a 40m frequency receiving a
bit of attention and success. </blockquote>
<br>
What frequency are you using on 40?   I'll add it to the write up.  Who
knows -- with the impending re-alignment of 40 meters to move
international broadcast out of the ham band, we may start being able to
actually hear something on 40 at night.    <br>
<br>
[Currently, the  entire upper half of the 40M band in most of North
America at night is a howling mess of  S9+20  heterodyning  carriers
and  sideband splatter from dozens of megawatt shortwave stations in
Europe, the Middle East and South America , rendering it totally
unusable by hams.   Don't know if you hear anything remotely like this
"down under". ]    <br>
<br>
<blockquote cite="mid:4AA18B69.3000000@exemail.com.au" type="cite">The
latter emerged as a result of one licence class not being permitted to
use 30m.
  <br>
Given the large number of HF Igates around the world, one could almost
argue against the need for WIDE2-1 in a HF beacon.</blockquote>
<br>
Not almost.    TOTALLY argue against......<br>
<br>
<blockquote cite="mid:4AA18B69.3000000@exemail.com.au" type="cite"> I
regularly (almost daily) have two US stations in my heard list and I
was gating a /MM station in the Caribbean a couple of years back. This
morning I see WB9OTW, VE4GLS and EA8ADH-9 on my 30m port. I'm on the
east coast of Australian between Sydney and Brisbane.
  <br>
  <br>
</blockquote>
<br>
Good God!!   I regularly see VE4GLS on my 30M APRS map at:<br>
<br>
     <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="http://wa8lmf.dyndns.org:14439"><http://wa8lmf.dyndns.org:14439></a>    <br>
<br>
monitored off-the-air  in Los Angeles, but I had no idea he was getting
clear across the Pacific.  I wonder how many KW he is using and what
kind of miracle antenna he has???<br>
<br>
I'm amazed you are hearing these stations that have a long (presumabley
lossy) path over the North American landmass before they even reach the
Pacific, rather than stations on the California coast and Vancouver,
B.C. <br>
<br>
<br>
<br>
<hr size="2" width="100%"><br>
<br>
--<br>
<br>
Stephen H. Smith    wa8lmf (at) aol.com <br>
EchoLink Node:      WA8LMF  or 14400    [Think bottom of the 2M band]<br>
Skype:        WA8LMF<br>
Home Page:          <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://wa8lmf.net">http://wa8lmf.net</a><br>
<br>
NEW!  HF APRS Notes & Guide<br>
  <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://wa8lmf.net/aprs/HF_APRS_Notes.htm">http://wa8lmf.net/aprs/HF_APRS_Notes.htm</a><br>
<br>
"APRS 101"  Explanation of APRS Path Selection & Digipeating <br>
  <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://wa8lmf.net/DigiPaths">http://wa8lmf.net/DigiPaths</a> <br>
<br>
Updated "Rev H" APRS            <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://wa8lmf.net/aprs">http://wa8lmf.net/aprs</a><br>
Symbols Set for UI-View, <br>
UIpoint and APRSplus:<br>
<br>
<br>
</body>
</html>