Nothing directed at anyone, but wasn't their a long duration balloon a week or two at 70+K feet doing something similar?  I seem to remember one or two of the APRS godfathers defending this. A plane at 1000 feet AGL doing something similar for an hour or two is not a good thing, but the order of magnitude seems an octave or more apart.<div>
<br></div><div>Then again, I seem to recall these same dialogs a few years ago. Naw.... never mind. <br><div><br></div><div><br><br><div class="gmail_quote">On Sat, Apr 4, 2009 at 12:32 PM, Pete Loveall AE5PL Lists <span dir="ltr"><<a href="mailto:hamlists@ametx.com">hamlists@ametx.com</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">What's really nice is he is blasting his position out every 10 seconds using WIDE1-1,WIDE2-1 (lighting up every fill-in and WIDEn-n digi in sight)!  The aircraft (if the registration number is legitimate) is a home built based in Menasha, WI.  The person the aircraft is registered to does not have a ham license.  My guess is pirate and a very nasty pirate at that jamming the APRS frequency for over 100 miles around.<br>

<br>
73,<br>
<br>
Pete Loveall AE5PL<br>
pete at ae5pl dot net<br>
<div class="im"><br>
> -----Original Message-----<br>
> From: Mike Miller<br>
> Sent: Saturday, April 04, 2009 11:05 AM<br>
><br>
> N494CZ is now flying over NE WI. He shows WB9CQO in comments,<br>
> but that call is not in the FCC database. The aircraft owner<br>
> doesn't appear to licensed either. Another pirate or just an<br>
> error entering the call?<br>
<br>
</div><div><div></div><div class="h5">_______________________________________________<br>
aprssig mailing list<br>
<a href="mailto:aprssig@tapr.org">aprssig@tapr.org</a><br>
<a href="https://www.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig" target="_blank">https://www.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div></div>