> Except that an appallingly large number of hams licensed under the new era of dumbed-down >practically-zero-knowledge-required exams preceeded by 1-hour memorize-the-questions cram courses<br><div style="direction: ltr;">

<br>>>    ARE TOTALLY CLUELESS<br><br>> about RF channels or anything else about radio!!!<br><br>Those words literally fell right out of my mouth before I even got to it lol. I spent a good part of lastyear pitching APRS to the local club and most of them thought it was some kind of device/network to track your vehicle and get you on the internet. 

<br><br>I don't think it's the license testing that gives the Amateur Service clueless people necessarily. If someone is passionate about something and has a reasonable degree of intellect then he/she should be the type to learn things and do things correctly. 

<br><br>But on the other hand, unfortunately we live in a world of convenience and the VEC's/FCC is just making it easier for people to get ham licenses. Could be good or bad, but the way I see it is that there have been clueless ham radio ops around for years. It's no different in the professional world. I work in telecommunications for a well known wireless company. Our "senior" RF tech couldn't even tell you how a radio works, effectively troubleshoot a T1, work with a computer etc. yet they promote this guy. (thankfully I have a different position and don't have to work under him, he's a real gem) After 5 years he just now found out what SWR and return loss means when he does antenna sweeps, I guess he could be considered an "aplliance" operator in the fashion ;) 

<br><br>The real challenge is just learning how to deal with them :/ <br><br>Just had to share my rants/frustrations....<br><br>73's<br>Stephen <br>K1LNX<br><br></div><br><br><div><span class="gmail_quote">On 9/14/07, 

<b class="gmail_sendername">Stephen H. Smith</b> <<a href="mailto:wa8lmf2@aol.com">wa8lmf2@aol.com</a>> wrote:</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

Robert Bruninga wrote:<br>> APRS at 1200 baud sharring a common VHF frequency among ham<br>> radio operators for local situational awareness and information<br>> exchange is so different from the IP, that it is dangerous to

> try to make any comparisons.  The IP is designed for 99.999% use > by appliance operators.  That is why in the case of the IP, it > depends on the brilliance of network designers like you to make > it work.

<br>><br>> On the other hand, Ham radio operators are supposed to know how<br>> the RF channel works, be able to respond and re-constitute<br>> minimal communications with only what they bring with them...<br>

><br>><br><br><br>Except that an appallingly large number of hams licensed under the new<br>era of dumbed-down practically-zero-knowledge-required exams preceeded<br>by 1-hour memorize-the-questions cram courses<br>

<br>     ARE TOTALLY CLUELESS<br><br>about RF channels or anything else about radio!!!<br><br><br><br>I experienced these three incidents within 12 hours of each other:<br><br><br>1)      At a recent radio exhibit, a supposedly General-Class-licensed

<br>ham at a special event station spent 3 hours unsuccessfully trying to<br>make a contact.  When I pointed out there was no antenna connected, they<br>replied that they didn't need an antenna because they "had an antenna

<br>tuner", pointing to the AC power supply for the Icom IC-751 !<br><br>2)      10-year-licensed ham seeing an APRS mapping display on my mobile<br>laptop in the car asks me "how do I get an Internet connection in the

<br>car?".    I reply that there is no Internet; it's all received locally<br>off RF.   Still total lack of comprehension.    Turns out the visitor a)<br>assumed the only endpoint of APRS is findu  and b) thought the only way

<br>to have maps on a computer is from the Internet.     Visitor is utterly<br>dumbfounded to discover that  a) APRS is intended to communicate BETWEEN<br>RADIOS, and b) a computer can actually do stuff without being connected

to the Internet !!! 3)     APRS newbie comes to my house with problems trying to get a dumb tracker going in their car.   70-watt output transceiver wired to battery with 26-gauge zip cord, causing a two volt drop on transmit.

<br>Again, assumption that APRS is an AVL system with it's end point on the<br>Internet at findu.   The usual complaint "I'm not showing up on<br>findu.".   I ask if they have listened to their own transmissions in a

<br>nearby radio.  Seem uncomprehending.  I explain that the transmitted<br>audio level from the tracker (i.e. deviation)  is critical, and that the<br>only way to set it is to monitor the transmitted signal in another radio

<br>or receiver.     Still lack of comprehension.  Then they insist that<br>they don't need to monitor the transmitted signal  "because  they have a<br>Windows program to calibrate the Tiny Track" !!!<br><br>

These were all supposedly "licensed hams".    Arrrrrgggh !!!!!<br><br><br><br><br><br>--<br><br>Stephen H. Smith    wa8lmf (at) <a href="http://aol.com">aol.com</a><br>EchoLink Node:      14400    [Think bottom of the 2M band]

<br>Home Page:          <a href="http://wa8lmf.com">http://wa8lmf.com</a>  --OR--   <a href="http://wa8lmf.net">http://wa8lmf.net</a><br><br>NEW!   World Digipeater Map<br>  <a href="http://wa8lmf.net/APRSmaps">http://wa8lmf.net/APRSmaps

</a><br><br>JavAPRS Filter Port 14580 Guide<br>  <a href="http://wa8lmf.net/aprs/JAVaprsFilters.htm">http://wa8lmf.net/aprs/JAVaprsFilters.htm</a><br><br>"APRS 101"  Explanation of APRS Path Selection & Digipeating

<br>  <a href="http://wa8lmf.net/DigiPaths">http://wa8lmf.net/DigiPaths</a><br><br>Updated "Rev H" APRS            <a href="http://wa8lmf.net/aprs">http://wa8lmf.net/aprs</a><br>Symbols Set for UI-View,<br>UIpoint and APRSplus:

<br><br><br><br><br><br><br><br><br>_______________________________________________<br>aprssig mailing list<br><a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">aprssig@lists.tapr.org</a><br><a href="https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig">

https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a><br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Stephen Brown - ARS K1LNX<br>Johnson City, TN EM86uh