<div>As the Hi-Jacker of KCAPRS, I will tell you the organization, which had fallen into disuse at the hands of KU0G, now has over 160 members, and is very active.  The new organization has been instrumental in bringing new software to the users, and getting it installed on a wide userbase throughout Kansas & Missouri, and creating a welcoming cooperative environment, rather than a policing organization.  We have also been the first organization to make overlay files available with repeater data from Kansas, Missouri, Oklahoma, Nebraska, & South Dakota.  I encourage anyone who is interested in moving the hobby forward to check out our website, 

<a href="http://www.kcaprs.org">www.kcaprs.org</a> and join us.  Prior to our "hi-jack" the website hadn't been updated in years, and no one in KC was involved.</div>

<div> </div>

<div>I will not say anything about KU0G, because if you know him, or have ever dealt with him, I don't need to.</div>

<div> </div>

<div>KC0BS</div>

<div>Brian Short</div>

<div>KCAPRS.org Coordinator.</div>

<div><br><br> </div>

<div><span class="gmail_quote">On 5/9/07, <b class="gmail_sendername"><a href="mailto:aprssig-request@lists.tapr.org">aprssig-request@lists.tapr.org</a></b> <<a href="mailto:aprssig-request@lists.tapr.org">aprssig-request@lists.tapr.org

</a>> wrote:</span>

<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">Send aprssig mailing list submissions to<br>       <a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">aprssig@lists.tapr.org

</a><br><br>To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>       <a href="https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig">https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a><br>or, via email, send a message with subject or body 'help' to

<br>       <a href="mailto:aprssig-request@lists.tapr.org">aprssig-request@lists.tapr.org</a><br><br>You can reach the person managing the list at<br>       <a href="mailto:aprssig-owner@lists.tapr.org">aprssig-owner@lists.tapr.org

</a><br><br>When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>than "Re: Contents of aprssig digest..."<br><br><br>Today's Topics:<br><br>  1. Re: APRS and the Interstates (Eric Weber)<br>

  2. RE: APRS and the Interstates (Rusty Hemenway)<br>  3. RE: Kansas APRS SAR? (Ian)<br>  4. Re: APRS and the Interstates (Jason D. Triolo)<br><br><br>----------------------------------------------------------------------

<br><br>Message: 1<br>Date: Tue, 8 May 2007 18:24:44 -0700 (PDT)<br>From: Eric Weber <<a href="mailto:webmanou812@yahoo.com">webmanou812@yahoo.com</a>><br>Subject: Re: [aprssig] APRS and the Interstates<br>To: <a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">

aprssig@lists.tapr.org</a><br>Message-ID: <<a href="mailto:161423.44225.qm@web38807.mail.mud.yahoo.com">161423.44225.qm@web38807.mail.mud.yahoo.com</a>><br>Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1<br><br><br>--- Robert Bruninga <

<a href="mailto:bruninga@usna.edu">bruninga@usna.edu</a>> wrote:<br>> The biggest bang for the buck is the Interstates.<br>.........edit........<br>> serve the traveling ham community where they need it<br>most.<br>

><br>> APRS is a "service".  Invest in it even if you don't<br>> use it...<br>><br>> Bob, WB4APR<br><br><br>On that note, I live 10 miles from Interstate with a<br>Digi right along it.....What would you like to see as

<br>your traveling down Interstate?<br>What objects, etc would be beneficial?<br><br>I know I'll get 20 different answers, but what would<br>be nice to have?<br><br>Thanks,<br>Eric<br>kc0ahk<br><br><br><br><br>____________________________________________________________________________________

<br>The fish are biting.<br>Get more visitors on your site using Yahoo! Search Marketing.<br><a href="http://searchmarketing.yahoo.com/arp/sponsoredsearch_v2.php">http://searchmarketing.yahoo.com/arp/sponsoredsearch_v2.php

</a><br><br><br><br>------------------------------<br><br>Message: 2<br>Date: Tue, 8 May 2007 19:11:13 -0700<br>From: "Rusty Hemenway" <<a href="mailto:rhemen@roadrunner.com">rhemen@roadrunner.com</a>><br>

Subject: RE: [aprssig] APRS and the Interstates<br>To: "'TAPR APRS Mailing List'" <<a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">aprssig@lists.tapr.org</a>><br>Message-ID: <001301c791df$520321e0$f60965a0$@com

><br>Content-Type: text/plain;       charset="us-ascii"<br><br>Eric<br><br>I'd love to have the freq/pl of a wide area repeater (possibly one with<br>Skywarn)<br><br>Rusty<br><br>-----Original Message-----

<br>From: <a href="mailto:aprssig-bounces@lists.tapr.org">aprssig-bounces@lists.tapr.org</a> [mailto:<a href="mailto:aprssig-bounces@lists.tapr.org">aprssig-bounces@lists.tapr.org</a>]<br>On Behalf Of Eric Weber<br>Sent: Tuesday, May 08, 2007 6:25 PM

<br>To: <a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">aprssig@lists.tapr.org</a><br>Subject: Re: [aprssig] APRS and the Interstates<br><br><br>--- Robert Bruninga <<a href="mailto:bruninga@usna.edu">bruninga@usna.edu</a>> wrote:

<br>> The biggest bang for the buck is the Interstates.<br>.........edit........<br>> serve the traveling ham community where they need it<br>most.<br>><br>> APRS is a "service".  Invest in it even if you don't

> use it... > > Bob, WB4APR On that note, I live 10 miles from Interstate with a Digi right along it.....What would you like to see as your traveling down Interstate? What objects, etc would be beneficial?

<br><br>I know I'll get 20 different answers, but what would<br>be nice to have?<br><br>Thanks,<br>Eric<br>kc0ahk<br><br><br><br><br>____________________________________________________________________________<br>________

<br>The fish are biting.<br>Get more visitors on your site using Yahoo! Search Marketing.<br><a href="http://searchmarketing.yahoo.com/arp/sponsoredsearch_v2.php">http://searchmarketing.yahoo.com/arp/sponsoredsearch_v2.php

</a><br><br>_______________________________________________<br>aprssig mailing list<br><a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">aprssig@lists.tapr.org</a><br><a href="https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig">

https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a><br><br><br><br><br><br>------------------------------<br><br>Message: 3<br>Date: Tue, 08 May 2007 22:46:09 -0500<br>From: "Ian" <<a href="mailto:ik7565@verizon.net">

ik7565@verizon.net</a>><br>Subject: RE: [aprssig] Kansas APRS SAR?<br>To: "'TAPR APRS Mailing List'" <<a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">aprssig@lists.tapr.org</a>><br>Message-ID: <000001c791ec$96c46070$6401a8c0@desktop

><br>Content-Type: text/plain; charset=windows-1250<br><br>Coordination sounds like a great idea. Could be really useful in both busy<br>and not so busy areas.<br><br>Ian N8IK<br><br><br>-----Original Message-----<br>From: 

<a href="mailto:aprssig-bounces@lists.tapr.org">aprssig-bounces@lists.tapr.org</a> [mailto:<a href="mailto:aprssig-bounces@lists.tapr.org">aprssig-bounces@lists.tapr.org</a>]<br>On Behalf Of Jim Duncan<br>Sent: Monday, May 07, 2007 9:59 PM

To: TAPR APRS Mailing List Subject: Re: [aprssig] Kansas APRS SAR? Ian wrote: > What does it mean to "coordinate" a digipeater? Are these all WIDE digis > with enough distance between them?

<br>><br>> 73, Ian N8IK<br><br>I'll answer that one... Back in 1994 the major digipeater owners in<br>western Missouri and south/southwest Iowa met at a truck stop in<br>Eagleville, Missouri. The purpose of that meeting was to coordinate our

<br>digipeater placements so we could manage the number of WIDE's and place<br>them in strategic locations (high ground, good antennas, reasonable<br>spacing). At this time APRS was in its infancy in this region of the

<br>country.<br><br>KU0G (your humble responder) was User #1 in the Kansas City area, first<br>going on-the-air in January, 1993. That was soon followed by the<br>installation of Kansas City's first WIDE (WV0T-9). Mike Rosenbloom

<br>(N0GGU) and another ham related to him (I think it was his dad but don't<br>hold me to that) already had a system of four WIDES covering the area<br>from Graham, MO, well up into Iowa. We all got together and discussed

<br>how best to cover the primary highways to allow a mobile to pick up<br>coverage from the next WIDE just as he would be running out of the<br>coverage circle of the last one. From those plans grew the first<br>"coordination" of APRS Digipeaters (anywhere in the 

U.S. that I'm aware of).<br><br>Shortly after this (January, 1995) a group of interest hams met in my<br>home and chartered the Kansas City APRS Working Group and established<br>the club to promote APRS and help build the network of digipeaters in

<br>this area. We also established the KCAWG website at <a href="http://www.kcaprs.org">www.kcaprs.org</a>.<br>Unfortunately, being not too familiar with domain name ownership our<br>domain name was not registered as OWNED by the club and after an effort

<br>on the club's part to migrate to a new server we were locked out by the<br>gentleman (and I use that term LOOSELY) who had been providing the<br>website server space. He refused to relinquish control and we didn't

<br>have the $2000 up-front bond required to initiate a dispute of ownership<br>with ICATE (is that the right acronym for the people who control all<br>domains and so forth?).<br><br>Fast forward to 2002... By this time there were a number of digipeaters

<br>starting to crop up and KCAWG began serving as a coordinating body for<br>APRS digipeaters. While nobody was ever turned down, we wanted to ensure<br>that we didn't end up with a WIDE on every corner and that such

<br>digipeaters would meet certain coverage standards before being certified<br>as "coordinated." KCAWG was loosely responsible for coordinating<br>digipeaters within a 120 mile radius of Kansas City. While we really

<br>weren't interested in anything beyond a reasonable reach of KC,<br>primarily because we didn't feel that it was appropriate to reach beyond<br>the range of our primary operating area we did end up as somewhat of a

<br>clearing house for APRS digipeaters in Missouri and Kansas.<br><br>Just prior to the highjacking of the clubs website and domain name we<br>had actually begun formally registering digipeaters, hence the table<br>your see in the current website. The initial information in that table

<br>was started by me in 2000. They even had the audacity to place the<br>KCAWG's callsign (W0APR) on their website trying to make it look like<br>just a friendly change of direction by the club. Needless to say, they

<br>were told to remove the call as they were not approved to use it by the<br>KCAWG (which still exists, on paper at least!).<br><br>FWIW: I had a "keep my mouth shut" agreement (verbal) with the guys who<br>instigated the website take-over (they weren't even members of KCAWG!)

<br>which was given with the understanding that at a point six months to a<br>year down the road that I would be brought into the "new organization."<br>Suffice it to say, THEIR part of the bargain hasn't been kept and I no

<br>longer feel any particular reason to keep my end after waiting for 3<br>years for an invitation that is obviously not coming nor was probably<br>never planned to come!<br><br>OK, that's probably a MUCH longer answer than you wanted but, as Paul

<br>Harvey says: "Now you know the REST of the story!"<br><br>Jim Duncan, KU0G<br>Chairman and Coordinator<br>Kansas City APRS Working Group<br><br>P.S. Now people will understand a little more why I have been very low

<br>key on APRS the past three years (of course graduate school and two<br>advanced degrees played SOME part!)...<br><br>_______________________________________________<br>aprssig mailing list<br><a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">

aprssig@lists.tapr.org</a> <a href="https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig">https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a> No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition.

<br>Version: 7.5.467 / Virus Database: 269.6.5/793 - Release Date: 5/7/2007 2:55<br>PM<br><br><br>No virus found in this outgoing message.<br>Checked by AVG Free Edition.<br>Version: 7.5.467 / Virus Database: 269.6.5/793 - Release Date: 5/7/2007 2:55

<br>PM<br><br><br><br><br><br>------------------------------<br><br>Message: 4<br>Date: Wed, 09 May 2007 00:45:27 -0400<br>From: "Jason D. Triolo" <<a href="mailto:jasonacg@citicom.com">jasonacg@citicom.com</a>

><br>Subject: Re: [aprssig] APRS and the Interstates<br>To: TAPR APRS Mailing List <<a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">aprssig@lists.tapr.org</a>><br>Message-ID: <<a href="mailto:464151E7.8020208@citicom.com">

464151E7.8020208@citicom.com</a>><br>Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed<br><br>Rusty Hemenway wrote:<br>> Eric<br>><br>> I'd love to have the freq/pl of a wide area repeater (possibly one with

<br>> Skywarn)<br><br>I agree with that. Once we have a repeater frequency, we can get just<br>about anything else we need. Provided, that is, someone is actually<br>monitoring the repeater.<br><br>73 de Jason, KD4ACG<br>

<a href="http://www.fieldcomm.org/aprs">www.fieldcomm.org/aprs</a><br><br><br><br><br><br><br>------------------------------<br><br>_______________________________________________<br>aprssig mailing list<br><a href="mailto:aprssig@lists.tapr.org">

aprssig@lists.tapr.org</a><br><a href="https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig">https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig</a><br><br><br>End of aprssig Digest, Vol 35, Issue 8<br>**************************************

<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Brian Short, KC�BS<br>JOCO ARES EC <a href="http://ks0jc.com">ks0jc.com</a>, <a href="http://k0ham.com">k0ham.com</a>, <a href="http://ksrepeater.com">ksrepeater.com</a>

, <a href="http://kcaprs.com">kcaprs.com</a> 