
<html><body>

<DIV>Cool it is, well the air inside is hot ;-).  Note they are using WIDE2-2 path which is working well.  I flew round trip from New Jersey to Albuquerque this past August using WIDE2-2 with callsign W2KB-7 and got a very good track for the roughly 1,800 miles each way.  </DIV>

<DIV> </DIV>

<DIV>73, ---Ken W2KB</DIV>

<DIV> </DIV>

<DIV> </DIV>

<DIV> </DIV>

<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR>From: "Cap Pennell" <cap@cruzio.com> <BR><BR>> This is pretty cool. Lots of APRS stations in the air now! Looking over <BR>> the RAW APRS DATA for each station, you can see how the digipeaters and <BR>> IGates are working too. <BR>> http://map.findu.com/K5GAS* <BR>> http://map.findu.com/N5GAS* <BR>> http://www.balloonfiesta.com/Gas/tracking/index.php <BR>> 73, Cap KE6AFE <BR>> <BR>> <BR>> _______________________________________________ <BR>> aprssig mailing list <BR>> aprssig@lists.tapr.org <BR>> https://lists.tapr.org/cgi-bin/mailman/listinfo/aprssig </BLOCKQUOTE></body></html>